无锡高压泵厂详解高压泵的工作原理?
针对缸内直喷发动机而言就是高压泵,在燃油通过燃油泵加压到3—4bar时,进入到高压燃油泵,高压燃油泵在通过凸轮轴带动的情况下,输出在达到120—200bar的压力的时候,通过高压喷油嘴的燃油直接喷射到汽缸内。我们在操作的时候可以通过发动机电脑精确地控制这些高压喷油嘴。燃油通过高压直接喷射到燃烧室内的时候,会使之完全的雾化,以达到充分的燃烧效果。
它的工作原理是,通过电脑的控制,将燃油直接精确的喷射到燃烧室中。该方法与传统的汽油喷射系统相比较而言,其最大的优势在于,它拥有更为优秀的热力学效果。因为汽油喷射量可以通过汽油直喷系统可以根据发动机需要和驾驶条件来准确地控制,从而可以和充足的空气进行几乎完全的燃烧,从而提高了工作的效率。它不仅提升了燃油使用效率,更提高了车辆动力性,降低油耗的通电时进一步减少了二氧化碳的排放量,从而达到节油与环保的双重功效。
理论上来说,直喷发动机分为两种模式燃烧:分层燃烧以及均质燃烧。
在正常的行驶状态下,发动机处于平顺的运转状况下,会采用分层燃烧的方式,这个时候只有火花塞周围较好状态的油气混合体被点燃,周围的新鲜空气及来自废气再循环的气体形成了很好的隔热保护,减少了缸壁的散热,提升了热效率,从而降低了燃油消耗和尾气排放。而在加速行驶的情况下,发动机则处于比较激烈的运转工况,这个时候则会采用均质燃烧状态,燃烧室内充满均匀的油气混合体,充分的燃烧而之提供强劲的动力。
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